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由国际中国规划学会（IACP）和中国人民大学联合举办的“城市发展与公共交通”国际学术论坛于6月29日在信誉好的网上博彩网站 216会议室举行。信誉好的网上博彩网站 院长杨开峰教授出席论坛并致辞，会议由华盛顿大学城市规划与设计系沈青教授主持。

杨开峰院长致辞

北京交通发展研究中心郭继孚教授、密歇根大学建筑与城市规划系Jonathan Levine教授、德克萨斯A&M大学交通规划系李威副教授、伦敦大学Bartlett信誉好的网上博彩网站 Yiming Wang博士和信誉好的网上博彩网站 城市规划与管理系杨励雅副教授分别作了主题发言。

北京交通发展研究中心郭继孚教授，曾是北京市奥运规划的总负责人，对北京市交通系统有全面深刻的了解。此次研讨会，郭主任以“北京市交通发展的历程与思考”为题，回顾了北京市交通拥堵的历史渊源、治理现状，提出了未来北京大都市区交通发展的目标和对策体系。

密歇根大学建筑与城市规划系Jonathan Levine教授，是美国学术界公共交通研究领域的权威学者，此次研讨他以“公交投资与道路拥堵”为主题，辩证分析了公交投资与道路拥堵的关系，他认为判别公交投资成功与否，不应以是否缓解了道路拥堵为唯一标准，改善大都市可达性也应作为判别公交投资成功与否的重要标准。

德克萨斯A&M大学交通规划系李威副教授，本科毕业于中国人民大学商信誉好的网上博彩网站 ，主要从事可持续交通系统与绿色基础设施投资决策方面的研究，并获得美国联邦政府国家自然科学基金的资助。此次论坛他以“增强公交可达性及其与自行车接驳的协同经济效应”为题，介绍了公交结合自行车的设施建设对邻里房价的增强效应，他认为对于公交已经比较发达的地区，规划者应重视加强自行车设施的建设。尽管此项研究以美国德州为背景，但对中国城市依然具有重要借鉴意义。

伦敦大学Bartlett信誉好的网上博彩网站 建成环境学系Yiming Wang博士，专注于城市交通基础设施建设的公共政策分析。此次论坛他从中美比较的角度，分析了城市公共交通的发展对地方住房市场的影响。

信誉好的网上博彩网站 城市规划与管理系杨励雅副教授，致力于居民出行行为、交通与土地利用等方面的研究。此次论坛她的发言题为“出行方式与出行链模式的选择行为——基于节假日和工作日的对比”，汇报内容是她正在进行的国家自然科学基金面上项目“出行链视角下大城市居民出行方式选择机理研究（71473259）”的部分研究成果。

图为参会学者在发言

主旨发言后，在主持人沈青教授的组织下，与会学者就如何缓解北京城市拥堵、如何提高北京公共交通承载能力、如何进行轨道交通的“溢价回收”等城市交通领域的热点问题进行了讨论。